Sur le stand, le nouveau Myroad 700 brillait de tous ses feux. Il est vraiment réussi au point de vue ligne. L’arrière est tout en courbes douces alors que l’avant tranche avec ses arêtes et ses angles. Comme chez Honda, la sortie d’échappement souligne discrètement le bi-cylindre qui propulse le Myroad. Il n’y a que de profil que les lignes semblent lourdes et massives mais cela ne concerne que la partie avant.
Parmi les autres scooters Kymco, le nouveau Grand Dink était là dans des versions au couleurs différentes et nous avons noté le Super 8. Un "petit" 50cc qui n’a rien à envier aux scooters de puissances supérieures. Ce scooter typé sport et au plancher plat devrait plaire aux plus jeunes et à ceux qui le sont restés.